船木家具形成

从“船上丝绸之路”到今天中国的“一带一路”，老船木已有上千年的历史。唐宋以来，中外达官贵人以乘坐中国木船为荣，视其为海上交通的最佳选择。在海上航行上百年后，船身经历海水长时间浸泡、海浪无数次冲刷，便形成了一种独特的残缺美。

唐宋以来，中外达官贵人都以乘坐中国木船为荣，视其为海上交通的最佳选择，船木至今已有上千年的历史。很多喜爱和想要收藏老船木的人，对它并不是很了解，其实船木并不是对某一种特定树种的称呼，而是对一些航行历史比较悠久的船只，退役后拆出来的木料的统称。

船木家具产地

国外的船木，以东南亚为代表，主要集中在缅甸、新加坡、马拉西亚、印度尼西亚等，进口的船木材料多数是黄花梨、坤甸木，铁力木，菠萝格等，是船木家具最理想的选材，即使不作材质处理也可以直接制作家具。

船木家具工艺

老船木历经海水浸泡、海浪冲刷，有着独特的沧桑美, 同时也是绿色、生态、环保的原木材料。即使木表斑驳，或褪色暗淡，都有着无法阻挡的一种充满岁月感的震撼，其加工工艺也使它身价倍增。每一块船木都不尽相同，不同的搭配制作出风格各异的船木家具，这全靠工匠的设计灵感。

船木家具风格

老船木家具非但纯手工打造，并且最大可能地保留了老船木特有的自然纹理与质感。顺其形，取其异，独运匠心，浑然天成，保证了老船木真正意义上的绿色环保理念——沧桑、自然、古朴、大气。是传统文化和当代艺术审美最好的体现。

吴汉龙 / 船木家具产业先驱

船木村丨终身名誉村长
老木匠丨船木产业先驱
百岁老人的古船木情怀

李建英  / 船祺家居设计总监

船木村丨形象代言人

茶船古道丨品牌创始人

茶与船木艺术的倡导者